Het leveren, plaatsen en aansluiten van MS-cabines tot 36 kV zijn ook opdrachten die klanten ons, zonder zorgen, kunnen toevertrouwen.
.
Deze semi-compacte cabine bestaat uit twee aankomstcellen, een meetcel en drie vertrekcellen, elk uitgerust met een gemotoriseerde vermogenschakelaar. Om de bediening van deze cabine in het bestaande supervisie-systeem te kunnen integreren werd er geopteerd voor afzonderlijke beveiligingsrelais..
In een lokaal met klasse BB00 (= lokaal zonder gasafvoer) moet er apparatuur met klasse AA10 (= minimaal risico) geïnstalleerd worden. Een RMU voldoet aan deze voorwaarde.
Een typische “KMO”-opstelling , dwz. RMU voorzien van een verhoogde sokkel, meetcel (klasse AA10) en een transformator 250 kVA. Eén van de aankomstcellen is voorzien van een gemotoriseerde lastscheidingsschakelaar.
. 
